Museo delle locomotive a vapore di Reșița
Museo delle locomotive a vapore di Reșița: cosa sapere
Il Museo delle locomotive a vapore di Reșița è stato fondato nel 1972 per iniziativa dell'ingegnere Mircea Popa, allora direttore degli stabilimenti cittadini, per ricordare un secolo dalla prima locomotiva a vapore costruita a Reșița. Le locomotive sono esposte all'aperto, in un parco lungo la Calea Timișoarei, nel quartiere Triaj, e sono monumento storico.
La collezione conta 16 locomotive, 14 delle quali uscite dagli stabilimenti di Reșița. La più importante è la locomotiva n. 2 «Resicza», costruita nel 1872 su progetto dell'ingegnere John Haswell per la linea di montagna a scartamento ridotto tra Reșița e Secu. È una delle prime tre locomotive a vapore realizzate nell'Europa sud-orientale, nel 1872–1873, ed è stata recuperata nel 1961 a Câmpia Turzii.
Nel 2010 lo stabilimento UCM Reșița ha donato le locomotive alla Fondazione «Uzinele de Fier și Domeniile Reșița», che ha rinnovato il parco e lo ha inaugurato di nuovo nel 2012, a 140 anni dalla prima locomotiva.
Cosa puoi vedere
La «Resicza» sta su un basamento bianco all'ingresso del parco: una piccola locomotiva di 4,48 m, nera, con ruote rosse e il nome su una targa dorata. Intorno, su brevi tratti di binario, ci sono le altre, dalle piccole locomotive a scartamento ridotto usate sulle ferrovie forestali e nello stabilimento alle pesanti locomotive di linea con tender.
Tra quelle a scartamento ridotto ci sono la «Principesa Elena» e le locomotive forestali della serie 764, costruite a Reșița; tra quelle di linea, la locomotiva passeggeri 142.072, del 1939, e quella merci 150.038. Ogni esemplare porta il numero di serie sulla cabina o sul tender.
Buono a sapersi
Gli esemplari sono esposti solo all'aperto e la visita è una passeggiata lungo i vialetti del parco, tra le locomotive.
Informazioni verificate il 2 novembre 2026.
- La locomotiva n. 2 «Resicza», costruita a Reșița nel 1872, sul basamento all'ingresso del parco.
- La locomotiva a scartamento ridotto «Principesa Elena», con il nome su una targa gialla sul fianco.
- Le locomotive forestali a scartamento ridotto della serie 764, costruite a Reșița.
- La pesante locomotiva passeggeri 142.072, del 1939, con grandi ruote motrici rosse e tender.
Buono a sapersi prima di venire
- Come arrivare
In auto: il museo è sulla Calea Timișoarei (DN58B), nel quartiere Triaj, a ~4 km dal centro di Reșița. Da Timișoara sono ~97 km (~1 ora e 50 minuti), l'ultimo tratto sulla DN58B, e da Caransebeș ~43 km sulla DN58 (~50 minuti).
- Regole
Le locomotive si guardano dai vialetti: non salirci sopra e non toccarle, perché sono monumenti e possono avere spigoli taglienti. I bambini piccoli vanno accompagnati.
Domande frequenti su Museo delle locomotive a vapore di Reșița
Quanto dura la visita a Museo delle locomotive a vapore di Reșița?
La visita a Museo delle locomotive a vapore di Reșița dura circa 40 min (passeggiata tra le locomotive).
Si può visitare Museo delle locomotive a vapore di Reșița con i bambini?
Sì, Museo delle locomotive a vapore di Reșița è adatto ai bambini (grandi locomotive da vedere).
Come si arriva a Museo delle locomotive a vapore di Reșița?
Museo delle locomotive a vapore di Reșița si trova all'indirizzo Calea Timișoarei, Parcul Triaj, Reșița, distretto di Caraș-Severin. Maggiori dettagli in «Come arrivare»
Qual è il periodo migliore per visitare Museo delle locomotive a vapore di Reșița?
La stagione consigliata per Museo delle locomotive a vapore di Reșița: Aprile – Ottobre (esposizione all'aperto).
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