Carretera del desfiladero del Danubio (Clisura Dunării)

Carretera del desfiladero del Danubio (Clisura Dunării): lo que debes saber

La carretera de la Clisura del Danubio es el tramo de la DN57 entre Orșova y Moldova Veche, el barrio junto al río de la ciudad de Moldova Nouă: unos 100 kilómetros en los que la carretera casi no se separa del Danubio, por la orilla rumana del desfiladero por el que el río corta los Cárpatos. Pasa por los distritos de Mehedinți y Caraș-Severin y por el Parque Natural de las Puertas de Hierro, y en la orilla opuesta, a unos centenares de metros, está Serbia.

Por aquí hubo un camino ya desde la década de 1830, el camino Széchenyi, excavado en la roca en la orilla izquierda del Danubio. Cuando se construyó la presa de Porțile de Fier I, terminada en 1972, el agua subió varias decenas de metros y cubrió el viejo camino, la antigua Orșova y los pueblos de la orilla; la carretera actual va más arriba en la ladera, por encima del nuevo nivel del agua.

No es una carretera de montaña con curvas de herradura: se mantiene cerca del nivel del agua, con curvas cerradas bajo paredes de caliza, puentes sobre ensenadas y pueblos de pescadores cada pocos kilómetros.

Información verificada el 28 de septiembre de 2026.

Conviene saber antes de ir

Cómo llegar

En coche: la carretera empieza en Orșova, desde la DN6 (E70): desde Drobeta-Turnu Severin hay unos 30 km (unos 30 min), desde Timișoara unos 200 km por la DN6 a través de Caransebeș (unas 3 h), desde Bucarest unos 370 km (unas 5 h). Desde el oeste se entra por Moldova Nouă: desde Timișoara unos 160 km por la DN59 y la DN57 a través de Oravița (aprox. 2 h 45), desde Reșița unos 105 km. Todo el tramo Orșova – Moldova Nouă dura unas 2 horas sin paradas; llena el depósito en Orșova o en Moldova Nouă.

Transporte público: entre Orșova y Moldova Nouă circulan pocos microbuses (normalmente un servicio al día), que paran en los pueblos de la Clisura; el horario cambia, compruébalo antes. Para parar en los miradores, en la práctica necesitas coche, moto o bicicleta.

Dónde aparcar

No hay grandes aparcamientos: se para en los ensanches del borde de la carretera y en los pueblos del recorrido. Las paradas más usadas son el monasterio de Mraconia y el puente frente al rostro de Decébalo, la ensenada de Dubova y los pontones de Eșelnița y Dubova, de donde salen las barcas. No pares en las curvas ni bajo las paredes de roca señalizadas con peligro de desprendimientos.

Precios y descuentos

La carretera es pública y gratuita, sin peaje. La rovinieta (viñeta) es obligatoria en las carreteras nacionales fuera de las localidades, así que también en la DN57. Los paseos en barca hacia los Cazane y el rostro de Decébalo, desde Eșelnița y Dubova, se pagan aparte, a los operadores de los pontones.

Normas

Respeta los límites de velocidad y la señalización en los tramos con obras o con circulación por un solo carril. No pares bajo las laderas con la señal de desprendimientos y no aparques en la calzada para hacer fotos. La carretera es estrecha, con curvas sin visibilidad: atención a los ciclistas y motoristas que la recorren en verano. Estás en un parque natural: no dejes basura y no hagas fuego fuera de los lugares acondicionados. En verano no hay sombra en muchos tramos; lleva agua.

Servicios

Gasolineras, tiendas y restaurantes en Orșova y Moldova Nouă · casas de huéspedes, terrazas y restaurantes de pescado en Eșelnița, Dubova, Svinița, Berzasca y Coronini · paseos en barca desde Eșelnița y Dubova · sin aseos públicos en el recorrido; en las terrazas y casas de huéspedes · cobertura móvil variable en los Cazane