Puente de Trajano
Puente de Trajano: lo que debes saber
El puente de Trajano se construyó entre los años 103 y 105 d. C., entre las dos guerras dacias, para que el ejército romano pudiera cruzar el Danubio hacia Dacia sin barcas. Lo proyectó Apolodoro de Damasco, el arquitecto de la Columna de Trajano en Roma, en la que el puente aparece esculpido. Medía unos 1.135 m y unía Drobeta, en la orilla norte, con Pontes, hoy Kostol, cerca de Kladovo, en Serbia. Los arcos y el tablero, de madera, se apoyaban en 20 pilas macizas de mampostería y piedra, unidas con un mortero que fragua bajo el agua, y en ambos extremos se alzaban puertas monumentales.
La parte de madera se desmontó ya en la Antigüedad; el historiador Dion Casio atribuye el desmontaje al emperador Adriano. Las pilas permanecieron en el lecho del río durante siglos: en las sequías del siglo XIX y de 1932 todavía se veían muchas, y a principios del siglo XX dos pilas cercanas a la orilla rumana se demolieron, bajo supervisión arqueológica, para que dejaran de estorbar la navegación. Tras la construcción de las centrales hidroeléctricas de las Puertas de Hierro (Porțile de Fier), el nivel del Danubio subió, y hoy solo se ven las ruinas de los dos extremos, en las orillas. Desde 2024, la ruina de la orilla rumana forma parte, junto con el campamento vecino, del sitio UNESCO «Fronteras del Imperio romano – Dacia».
Qué puedes ver
En la orilla rumana se conserva un bloque macizo de mampostería del extremo norte del puente, con hiladas de ladrillo romano entre las capas de piedra y mortero. La ruina está en una cubeta de hormigón a orillas del Danubio, en el parque arqueológico del Museo de la Región de las Puertas de Hierro, cerca del campamento romano de Drobeta. El parque está partido en dos por la vía del tren, y una pasarela peatonal une las dos partes; desde arriba se ve la ruina con el Danubio y la orilla serbia al fondo. El extremo sur, con las ruinas de Kostol, está en la orilla opuesta, en Serbia. En el museo se expone una maqueta del puente que muestra cómo era la obra completa.
Conviene saber
La ruina lleva años en la cubeta de hormigón, a veces llena de agua, a la espera de su restauración. El Consejo del distrito de Mehedinți ha preparado el proyecto «File de istorie», con fondos europeos, para restaurar y poner en valor los restos del puente y el anfiteatro romano, y en diciembre de 2025 la prensa local anunciaba el inicio de las obras en 2026. Mientras duren las obras, el acceso de cerca puede estar restringido; pregunta en el museo antes de ir.
Información verificada el 21 de octubre de 2026.
- La mampostería romana del extremo norte, con hiladas de ladrillo entre las capas de piedra y mortero.
- La vista desde la pasarela sobre la vía del tren, con la ruina en primer plano y el Danubio detrás.
- La maqueta del puente en el Museo de la Región de las Puertas de Hierro, que muestra la obra completa.
- La orilla serbia frente a la ruina, donde, en Kostol, estaba el extremo sur del puente.
Conviene saber antes de ir
- Cómo llegar
En coche: la ruina está en el centro de Drobeta-Turnu Severin, en el parque arqueológico del museo de la calle Independenței n.º 2, en la esquina con el bulevar Carol I, junto al Danubio. Desde Craiova hay unos 113 km por la DN6 (E70), unas 2 horas; desde Orșova, unos 29 km por la DN6, unos 40 minutos.
Transporte público: la estación de tren de Drobeta-Turnu Severin está a unos 2 km al oeste del parque arqueológico; desde allí se llega a pie, en transporte urbano o en taxi.
- Dónde aparcar
Aparcamiento público en las calles alrededor del museo; el horario y las tarifas de los aparcamientos los fija el ayuntamiento.
- Precios y descuentos
El museo indica una entrada completa de 40 lei para adultos y 10 lei para niños; no se precisa si el parque arqueológico tiene entrada aparte. Confirma la tarifa en la taquilla del museo.
- Normas
Monumento histórico protegido por ley: no salgas de los caminos y la pasarela, no bajes a la cubeta de hormigón y no te lleves nada del terreno.
- Servicios
Museo de la Región de las Puertas de Hierro al lado, con la maqueta del puente · pasarela peatonal sobre la vía del tren
Preguntas frecuentes: Puente de Trajano
- Puente de Trajano: ¿cuál es el horario de visita?
- Puente de Trajano – horario: lunes cerrado, martes–domingo 09:00 – 17:00. Horario del museo, que administra el parque arqueológico: mar.–dom., 9:00–17:00, última entrada a las 16:30; lunes cerrado. La web del museo no da un horario aparte para el parque, y una guía local indica 8:00–16:00 para los sitios del parque. Consúltalo por teléfono antes de ir.
- Puente de Trajano: ¿cuánto dura la visita?
- Puente de Trajano: la visita dura de media 20 min (estimación, solo la ruina del puente).
- Puente de Trajano: ¿se puede visitar con niños?
- Puente de Trajano: sí, se puede visitar con niños (espacio abierto, sin sombra).
- Puente de Trajano: ¿dónde aparcar?
- Puente de Trajano: hay aparcamiento de pago (en el centro de la ciudad). Aparcamiento público en las calles alrededor del museo; el horario y las tarifas de los aparcamientos los fija el ayuntamiento.
- Puente de Trajano: ¿cómo llegar?
- Puente de Trajano: la dirección es Strada Independenței nr. 2 (parque arqueológico del Museo de la Región de las Puertas de Hierro), Drobeta-Turnu Severin, distrito de Mehedinți. En coche: la ruina está en el centro de Drobeta-Turnu Severin, en el parque arqueológico del museo de la calle Independenței n.º 2, en la esquina con el bulevar Carol I, junto al Danubio. Desde Craiova hay unos 113 km por la DN6 (E70), unas 2 horas; desde Orșova, unos 29 km por la DN6, unos 40 minutos. Transporte público: la estación de tren de Drobeta-Turnu Severin está a unos 2 km al oeste del parque arqueológico; desde allí se llega a pie, en transporte urbano o en taxi.
- Puente de Trajano: ¿cuál es la mejor época para la visita?
- Puente de Trajano: la época recomendada es Abril – Octubre (sitio al aire libre).
Opiniones
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