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Pont Anghel Saligny de Fetești

Itinéraire
L'ancien pont ferroviaire sur le bras Borcea, vu depuis la rive en amont
farrangallo · CC BY-SA 3.0
Le pont ferroviaire de 1895 (à gauche) et le pont routier de 1987 (à droite), vus depuis l'eau
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Horaires du jour
Pas de données
horaires inconnus
Billet
Gratuit
Durée de la visite
20 min
à regarder de loin uniquement
Avec des enfants
Pas de données
Parking
Non
pas de parking dédié
Meilleure période
Toute l'année
venez par temps dégagé

Pont Anghel Saligny de Fetești : ce qu'il faut savoir

Le pont de Fetești est l'extrémité munténienne de l'ensemble de ponts construit par Anghel Saligny entre 1890 et 1895 pour relier Bucarest à Constanța par-dessus le bras Borcea et le Danube. Avec le viaduc à travers la Balta Ialomiței et les rampes d'accès, l'ensemble mesurait 4 088 m et c'était, lors de son inauguration le 26 septembre 1895, le plus long de Roumanie. La travée centrale de 190 m, à Cernavodă, était la plus grande d'Europe continentale.

Le pont sur la Borcea compte trois travées de 140 m chacune, suivies d'un viaduc de 11 travées de 50 m, soit environ 970 m au total. Ce n'est toutefois plus exactement celui de 1895 : en octobre 1916, pendant la retraite, les troupes roumaines le détruisirent, et en 1921 un nouveau tablier, conçu et réalisé par des spécialistes roumains, fut posé sur les piles restées intactes. Les piles en maçonnerie sont donc celles d'origine. L'ensemble « Ponts entre Fetești et Cernavodă – Anghel Saligny » est classé monument historique (code LMI IL-II-a-A-14114).

En 1986–1987 est entré en service, juste à côté, un nouveau pont mixte, avec une double voie ferrée et l'autoroute du Soleil (A2). L'ancien pont est resté à côté, comme seconde traversée ferroviaire ; pendant la durée des réparations des nouveaux ponts, en 2014–2018, il a été préparé pour reprendre les trains.

Informations vérifiées le 10 octobre 2026.

À ne pas manquer
  • Les tabliers métalliques à poutres en treillis sur les piles en maçonnerie du lit de la Borcea.
  • L'ancien pont à côté du nouveau pont de 1986–1987, deux époques de l'ingénierie côte à côte.
  • Les piles de 1895, sur lesquelles a été posé en 1921 le tablier refait après la destruction de 1916.
  • Un monument historique (IL-II-a-A-14114) de l'ensemble Fetești–Cernavodă conçu par Anghel Saligny.

Bon à savoir avant de venir

Comment s'y rendre

En voiture : les ponts se trouvent sur l'A2 (autoroute du Soleil), au kilomètre 149, à l'est de Fetești, à ~150 km de Bucarest. L'autoroute franchit la Borcea sur le nouveau pont, juste à côté de l'ancien, mais on ne s'arrête pas sur le pont. Pour le regarder, arrêtez-vous à Fetești et cherchez un endroit sur la rive de la Borcea ; aucun belvédère aménagé n'est connu.

Transports en commun : la gare de Fetești (à ~5 km du pont) est sur la grande ligne CFR 800, Bucarest–Constanța. Les trains traversent la Borcea sur le nouveau pont, d'où l'on voit aussi l'ancien.

Où se garer

Il n'y a pas de parking aménagé au pont, qui n'est pas un site préparé pour la visite. Si vous venez en voiture, laissez-la à Fetești, à un endroit où elle ne gêne pas la circulation.

Tarifs et réductions

Regarder le pont est gratuit. Le péage du pont ne se paie que lorsqu'on traverse en voiture le pont de l'A2 Fetești–Cernavodă ; le tarif change, vérifiez-le sur taxadepod.ro (CNAIR).

Règlement

Le pont ferroviaire n'est pas ouvert au public : n'entrez ni sur le pont, ni sur les voies, ni dans les emprises de la CFR. Sur l'A2, l'arrêt sur le pont est interdit. Le vol de drone près des infrastructures ferroviaires et autoroutières est réglementé ; ne volez pas sans les autorisations nécessaires.

Services

Aucun équipement au pont · services, cafés et magasins à Fetești

Questions fréquentes : Pont Anghel Saligny de Fetești

Pont Anghel Saligny de Fetești : combien coûte le billet ?
Pont Anghel Saligny de Fetești : l'entrée est gratuite. Regarder le pont est gratuit. Le péage du pont ne se paie que lorsqu'on traverse en voiture le pont de l'A2 Fetești–Cernavodă ; le tarif change, vérifiez-le sur taxadepod.ro (CNAIR).
Pont Anghel Saligny de Fetești : combien de temps dure la visite ?
Pont Anghel Saligny de Fetești : la visite dure en moyenne 20 min (à regarder de loin uniquement).
Pont Anghel Saligny de Fetești : où se garer ?
Pont Anghel Saligny de Fetești : pas de parking dédié (pas de parking dédié). Il n'y a pas de parking aménagé au pont, qui n'est pas un site préparé pour la visite. Si vous venez en voiture, laissez-la à Fetești, à un endroit où elle ne gêne pas la circulation.
Pont Anghel Saligny de Fetești : comment s'y rendre ?
Pont Anghel Saligny de Fetești : l'adresse est Sur le bras Borcea, à l'est de Fetești, à côté du pont de l'A2, Fetești, département de Ialomița. En voiture : les ponts se trouvent sur l'A2 (autoroute du Soleil), au kilomètre 149, à l'est de Fetești, à ~150 km de Bucarest. L'autoroute franchit la Borcea sur le nouveau pont, juste à côté de l'ancien, mais on ne s'arrête pas sur le pont. Pour le regarder, arrêtez-vous à Fetești et cherchez un endroit sur la rive de la Borcea ; aucun belvédère aménagé n'est connu. Transports en commun : la gare de Fetești (à ~5 km du pont) est sur la grande ligne CFR 800, Bucarest–Constanța. Les trains traversent la Borcea sur le nouveau pont, d'où l'on voit aussi l'ancien.
Pont Anghel Saligny de Fetești : quelle est la meilleure période pour la visite ?
Pont Anghel Saligny de Fetești : la période conseillée est Toute l'année (venez par temps dégagé).

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