Le strade panoramiche della Romania sono prima di tutto strade di valico: strade che salgono sopra i Carpazi, a volte fin sopra il limite del bosco, e che si percorrono più per il panorama che per arrivare da qualche parte. Le due grandi, la Transfăgărășan e la Transalpina, sono aperte di regola solo da giugno o luglio fino a ottobre, a seconda della neve; i passi più bassi, attraverso Maramureș, Bucovina o Apuseni, sono percorribili tutto l'anno. A queste si aggiungono le strade delle gole e quelle lungo la riva del Danubio. Controlla lo stato della strada prima di partire e fai il pieno a valle.
La Transfăgărășan attraversa i Făgăraș passando per Bâlea, mentre la Transalpina sale nel Parâng, passando per Rânca, alla quota più alta raggiunta da una strada nel paese. Per altre regioni: la Transrarău in Bucovina, il Passo Prislop tra Maramureș e Bucovina, la Transapuseana attraverso gli Apuseni e la Strada della Clisura del Danubio lungo il fiume, nel Banato.
Top 20La strada più alta della Romania: la DN67C sale da Novaci sopra i Monti Parâng fino ai 2.145 m del Passo Urdele e scende lungo il lago Oașa verso Sebeș, per 148 km sopra le nuvole.
Top 20La DN7C attraversa i Monti Făgăraș per 151 km, dalla diga di Vidraru fino al lago glaciale Bâlea, a 2.042 m, e poi scende a tornanti verso la Transilvania.
Top 100La gola più conosciuta dei Carpazi: la DN12C passa tra pareti di calcare di oltre 300 m, lungo la valle del fiume Bicaz, tra Lacu Roșu e Bicaz-Chei.
Top 100Il valico più alto dei Carpazi Orientali: la DN18 sale da Borșa a 1.416 m, tra i Monti Rodnei e i Monti del Maramureș, e scende lungo la valle della Bistrița Aurie verso Cârlibaba, dal Maramureș alla Bucovina.
Top 100La DN57 corre per circa 100 km lungo il Danubio, da Orșova a Moldova Nouă, attraverso le gole Cazanele Mari e Cazanele Mici, sotto il volto di Decebalo e con la Serbia sull'altra riva.
Top 100La strada asfaltata che attraversa il massiccio del Rarău tra Pojorâta e Chiril, per 28 km di tornanti, sotto le rocce di Pietrele Doamnei, con vista sulle montagne della Bucovina.
Top 100La gola di 33 km attraverso cui il Jiu supera i Carpazi tra Bumbești-Jiu e Livezeni: la DN66 segue il fiume nel Parco Nazionale Defileul Jiului, passando accanto al Monastero di Lainici.
La gola di 47 km attraverso cui l'Olt supera i Carpazi: sulla DN7, tra Boița e Călimănești, la strada segue il fiume passando accanto al Monastero di Cozia. Una strada di transito trafficata, non da passeggiata.
Il valico attraverso cui la DN18 sale a tornanti da Baia Sprie fino a 987 m, tra i Monti Igniș e i Monti Gutâi, e scende verso Mara e la Țara Maramureșului, a un'ora da Baia Mare.
La DN7A sale per 108 km da Brezoi risalendo il Lotru, attraverso Voineasa e lungo il lago Vidra fino a Obârșia Lotrului, poi supera il Passo Groapa Seacă e scende attraverso le gole del Jieț fino a Petroșani.
La DJ713 sale dalla DN71, vicino a Sinaia, per 16 km d'asfalto fino a 1.925 m, a Piatra Arsă: l'unica strada con cui arrivi in auto sull'altopiano dei Bucegi.
La strada provinciale DJ582 attraversa i Monti Semenic per 58 km, da Reșița per Văliug e il Passo Prislop fino a Slatina-Timiș, costeggiando laghi di montagna, pascoli e i villaggi di Gărâna e Brebu Nou.
Il valico tra il Piatra Craiului e i Bucegi: la DN73 sale da Rucăr sull'altopiano di Fundata, attraverso il passo Giuvala, a circa 1.260 m, e scende verso Bran, tra villaggi sparsi sui crinali.
Il valico attraverso cui la DN1A passa dalla valle del Teleajen alla Țara Bârsei, a 1.263 m, sotto i Monti Ciucaș: strada di montagna tra Cheia e Săcele e punto di partenza verso la vetta Ciucaș.
Il valico di ~1.100 m attraverso cui la DN17A supera l'Obcina Mare tra Vatra Moldoviței e Sucevița, con tornanti nel bosco di abeti rossi, ampie vedute sulle obcine della Bucovina e il monumento «Palma» dei costruttori di strade.
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