Le strade panoramiche della Romania sono prima di tutto strade di valico: strade che salgono sopra i Carpazi, a volte fin sopra il limite del bosco, e che si percorrono più per il panorama che per arrivare da qualche parte. Le due grandi, la Transfăgărășan e la Transalpina, sono aperte di regola solo da giugno o luglio fino a ottobre, a seconda della neve; i passi più bassi, attraverso Maramureș, Bucovina o Apuseni, sono percorribili tutto l'anno. A queste si aggiungono le strade delle gole e quelle lungo la riva del Danubio. Controlla lo stato della strada prima di partire e fai il pieno a valle.
La Transfăgărășan attraversa i Făgăraș passando per Bâlea, mentre la Transalpina sale nel Parâng, passando per Rânca, alla quota più alta raggiunta da una strada nel paese. Per altre regioni: la Transrarău in Bucovina, il Passo Prislop tra Maramureș e Bucovina, la Transapuseana attraverso gli Apuseni e la Strada della Clisura del Danubio lungo il fiume, nel Banato.
20 risultati
Top 20La strada più alta della Romania: la DN67C sale da Novaci sopra i Monti Parâng fino ai 2.145 m del Passo Urdele e scende lungo il lago Oașa verso Sebeș, per 148 km sopra le nuvole.
Top 20La DN7C attraversa i Monti Făgăraș per 151 km, dalla diga di Vidraru fino al lago glaciale Bâlea, a 2.042 m, e poi scende a tornanti verso la Transilvania.
Top 100La gola più conosciuta dei Carpazi: la DN12C passa tra pareti di calcare di oltre 300 m, lungo la valle del fiume Bicaz, tra Lacu Roșu e Bicaz-Chei.
Top 100Il valico più alto dei Carpazi Orientali: la DN18 sale da Borșa a 1.416 m, tra i Monti Rodnei e i Monti del Maramureș, e scende lungo la valle della Bistrița Aurie verso Cârlibaba, dal Maramureș alla Bucovina.
Top 100La gola di 33 km attraverso cui il Jiu supera i Carpazi tra Bumbești-Jiu e Livezeni: la DN66 segue il fiume nel Parco Nazionale Defileul Jiului, passando accanto al Monastero di Lainici.
La strada asfaltata che attraversa il massiccio del Rarău tra Pojorâta e Chiril, per 28 km di tornanti, sotto le rocce di Pietrele Doamnei, con vista sulle montagne della Bucovina.
La DJ713 sale dalla DN71, vicino a Sinaia, per 16 km d'asfalto fino a 1.925 m, a Piatra Arsă: l'unica strada con cui arrivi in auto sull'altopiano dei Bucegi.
La gola di 47 km attraverso cui l'Olt supera i Carpazi: sulla DN7, tra Boița e Călimănești, la strada segue il fiume passando accanto al Monastero di Cozia. Una strada di transito trafficata, non da passeggiata.
Il valico attraverso cui la DN1A passa dalla valle del Teleajen alla Țara Bârsei, a 1.263 m, sotto i Monti Ciucaș: strada di montagna tra Cheia e Săcele e punto di partenza verso la vetta Ciucaș.
Il valico attraverso cui la DN18 sale a tornanti da Baia Sprie fino a 987 m, tra i Monti Igniș e i Monti Gutâi, e scende verso Mara e la Țara Maramureșului, a un'ora da Baia Mare.
La strada provinciale DJ582 attraversa i Monti Semenic per 58 km, da Reșița per Văliug e il Passo Prislop fino a Slatina-Timiș, costeggiando laghi di montagna, pascoli e i villaggi di Gărâna e Brebu Nou.
La DN7A sale per 108 km da Brezoi risalendo il Lotru, attraverso Voineasa e lungo il lago Vidra fino a Obârșia Lotrului, poi supera il Passo Groapa Seacă e scende attraverso le gole del Jieț fino a Petroșani.
Il valico tra il Piatra Craiului e i Bucegi: la DN73 sale da Rucăr sull'altopiano di Fundata, attraverso il passo Giuvala, a circa 1.260 m, e scende verso Bran, tra villaggi sparsi sui crinali.
La strada provinciale DJ107I, 78 km attraverso i Monti Trascău tra Aiud e Bucium, vicino ad Abrud: villaggi sparsi sui crinali, case con il tetto di paglia e panorami da oltre 1.100 m.
La DN57 corre per circa 100 km lungo il Danubio, da Orșova a Moldova Nouă, attraverso le gole Cazanele Mari e Cazanele Mici, sotto il volto di Decebalo e con la Serbia sull'altra riva.
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